Piasta sprzęgła JM 30C 14mm + klin
Indeks: Z-IW-JM 30C 14MM+K
d [mm]
d [mm]
D [mm]
D [mm]
Długość L [mm]
Długość L [mm]
l1 [mm]
l1 [mm]
l2 [mm]
l2 [mm]
B [mm]
B [mm]
C [mm]
C [mm]
E [mm]
E [mm]
M [mm]
M [mm]
Przenoszony moment [Nm] stały
Przenoszony moment [Nm] stały
DK [mm]
DK [mm]
Siła zaciskająca [Nm]
Siła zaciskająca [Nm]
Przenoszony moment [Nm] maksymalny
Przenoszony moment [Nm] maksymalny
Czas realizacji
Cena
Cena
Piasty JM 30C to wysokiej jakości elementy wchodzące w skład sprzęgieł kłowych serii JM. Średnica otworu w piastach JM 30C to maksymalnie 14 mm. Sprzęgła charakteryzuje stała długość – 35 mm, natomiast zmienną jest średnica d. Piasty te charakteryzują się bardzo precyzyjnym wykonaniem, dzięki czemu spełniają się doskonale jako elementy sprzęgieł przenoszących momenty w małych oraz średniej wielkości mechanizmach. Dzięki bardzo precyzyjnemu wykonaniu, sam montaż piasty oraz dostosowanie jej do indywidualnych rozwiązań nie sprawia kłopotów.
Piasty JM 30C jako elementy sprzęgieł charakteryzuje dobra jakość wykonania, na którą składają się lekkie, bardzo wytrzymałe stopy. Ponadto piasta posiada precyzyjne wytoczone średnice pod wałki, specjalny rowek, umożliwiający zacisk piasty jako obejmę, a także wyfrezowane gniazdo pod śrubę, które pozwala na dokręcenie śruby imubsowej, powodując tym samym zaciśnięcie się piasty na wałku. To z kolei eliminuje takie zjawiska jak chociażby ślizganie się po wałku.
Piasty JM 30 C dostępne są w dwóch systemach mocowania – pierwszy system to mocowanie z wpustem, drugi natomiast to mocowanie z klinem. System mocowania może być uzależniony od prędkości obrotowych silnika oraz przenoszenia momentu. Piasty JM 30C mogą przenosić moment obrotowy rzędu 12 Nm. Posiadają doskonałą charakterystykę pod względem sprawności oraz trwałości i są niezwykle wytrzymałe. Zastosowane z łącznikiem, cechują się wytrzymałością kłów, nawet na znaczne przeciążenia.
Kompletne sprzęgło składa się z dwóch piast i łącznika.