Brak wyników.
Ustaw filtry w inny sposób..
Średnica koła (D)
Średnica koła (D)
Obudowa
hamulec
Wymiar płyty montażowej (L x B)
Wymiar płyty montażowej (L x B)
Udźwig [kg]
Udźwig [kg]
Piasta
Piasta
Bieżnik
Bieżnik
Wysokość zestawu (H)
Wysokość zestawu (H)
Szerokość bieżnika (l3)
Szerokość bieżnika (l3)
Twardość bieżnika
Łożyskowanie koła
Łożyskowanie koła
Wymiar otworów płyty montażowej (s)
Wymiar otworów płyty montażowej (s)
Producent
Producent
Czas realizacji
Cena
Cena
Guma elastyczna, twardość 70 wg skali Shore A.
Odlew aluminiowy
Piasta z łożyskiem kulkowym. Idealne rozwiązanie do dużych obciążeń.
Wykonana z galwanizowanej stali. Obudowa została zaprojektowana tak, aby przenieść obciążenie do 5000N. Parametry pracy pozwalają na użytkowanie w ciężkim przemyśle.
Wykonana z galwanizowanej stali. Podwójne łożysko oraz bezpośrednie połączenie płyty z bieżnią łożyska, zapewniają doskonałą zwrotność i bardzo mały luz głowicy skrętnej. Obudowa nie wymaga konserwacji. Obudowa została zaprojektowana tak, aby przenieść obciążenie do 5000N. Parametry pracy pozwalają na użytkowanie w ciężkim przemyśle.
W skład obudowy wchodzi (patrz rys.1):
Podwójna tylna blokada z osobnym blokowaniem koła i płyty montażowej. Blokada jest prosta i efektywna w użyciu: załącza się ją oraz zwalnia poprzez naciśnięcie od góry, jednego z dwóch pedałów. Skuteczność blokowania można regulować za pomocą śruby z łbem gniazdowym M8.
Odporność na ścieranie i zużycie.W celu uzyskania dalszych informacji patrz RE.G2.
Ustaw filtry w inny sposób..