Zdjęcia poglądowe, mogą różnic się od stanu rzeczywistego.

Wałek prowadzący fi30 h6

Indeks: PRFI30-1000

Kategoria: Wałki zwykłe

EAN: 0089925894185

Waga: 5.55 kg

Parametry:

Średnica wałka d:30

Tolerancja:h6

Chropowatość powierzchni Ra [µm]:0.30um Ra

Materiał:cf53/ck55

Tolerancja okrągłości T1 [µm]:6

Producent: QC - Quality Control

Wysyłamy z magazynu w 24h

Dostawa od 33,00 zł

156,54 zł

Cena Brutto / szt.

127,27 zł bez VAT

ZAMÓW OBRÓBKĘ

Zapytaj o produkt

Zapytaj o Wałek prowadzący fi30 h6

Zadaj pytanie

Imię i nazwisko *

Adres e-mail *

Twoja wiadomość^*

Potwierdzam, że zapoznałem się z treścią Regulaminu i Polityki Prywatności

Usuń z obserwowanych

Zamów przez telefon

730 35 35 35

Opis i parametry

Produkty powiązane

Wałek prowadzący fi30 h6

Precyzyjny wałek prowadzący o średnicy 30 mm oraz głębokości zahartowania 1.3-1.9 mm to niezbędny komponent w systemach ruchu liniowego. Dzięki swojej konstrukcji, wałek ten zapewnia doskonałą współpracę z łożyskami liniowymi kulkowymi, takimi jak LM, LME, KH, KB, SMA, TBR, KH, LBBR, LBCR, LM-AJ. Jego powierzchnia jest specjalnie przygotowana, aby zagwarantować cichy i płynny ruch, co jest kluczowe w aplikacjach wymagających wysokiej precyzji. Wałki te są również kompatybilne ze wspornikami końcowymi typu SK, WA, SHF, TA, co czyni je wszechstronnym rozwiązaniem w różnych zastosowaniach przemysłowych.

Dane techniczne:

Tolerancja średnicy: h6
Twardość powierzchniowa: 60 HRC
Prostoliniowość: ≤ 0,1 mm / 1000 mm
Chropowatość powierzchni: 0.30um Ra
Materiał: stal węglowa typu Cf53 / Ck55

Wałki precyzyjne znajdują szerokie zastosowanie w automatyce przemysłowej, maszynach CNC, systemach pomiarowych i kontrolnych, aplikacjach medycznych i laboratoryjnych, precyzyjnych drukarkach, robotyce oraz maszynach inspekcyjnych. Są również wykorzystywane w elementach przesuwu w konstrukcjach aluminiowych i modułowych. Precyzyjne wałki do łożysk liniowych, takie jak wałek prowadzący fi30 h6, to kluczowe elementy w aplikacjach wymagających dokładnego, płynnego i powtarzalnego ruchu liniowego.