Przeguby krzyżakowe DIN 808-ST - Stal, łożyskowanie igiełkowe

Specyfikacja

Przeguby krzyżakowe z łożyskowaniem ślizgowym

Wersja ze stali

Wykonania

• Typ EG: pojedynczy, z łożyskowaniem ślizgowym

• Typ DG: podwójny, z łożyskowaniem ślizgowym

Wykonania otworów

• Wersja B: bez rowka wpustowego

• Wersja K: z rowkiem wpustowym

• Wersja V: z otworem kwadratowym

Stal

Bez powłoki

Łączniki przegubu / szpilki / panewki łożysk

Powierzchnia utwardzona

Wersja ze stali nierdzewnej

Wykonania

• Typ EG: pojedynczy, z łożyskowaniem ślizgowym

• Typ DG: podwójny, z łożyskowaniem ślizgowym

Wykonania otworów

• Wersja B: bez rowka wpustowego

• Wersja K: z rowkiem wpustowym

• Wersja V: z otworem kwadratowym

Stal nierdzewna AISI 304 NI

Przeguby krzyżakowe z łożyskowaniem igiełkowym

Wykonania

• Typ EW: pojedyńczy z łożyskowaniem igiełkowym

• Typ DW: podwójny, z łożyskowaniem igiełkowym

Wykonania otworów

• Wersja B: bez rowka wpustowego

• Wersja K: z rowkiem wpustowym

• Wersja V: z otworem kwadratowym

Stal

Bez powłoki

Panewki łożysk, szpilki

Powierzchnia utwardzona

Informacje

Dopuszczalna prędkość obrotowa przegubów z panewkami ślizgowymi jest ściśle uzależniona od warunków pracy: obciążenia, wymaganej żywotności, kąta odchylenia i smarowania. Dla pracy powyżej 1000 min-1 należy stosować przeguby z łożyskowaniem igiełkowym.

Dla przegubów z łożyskiem ślizgowym, przy pracy ciągłej musi być zapewnione smarowanie. Służą do tego wypełnione smarem mieszki ochronne GN 808.1 

Na życzenie

• z innymi lub specjalnymi otworami

Dane techniczne

Dopuszczalna prędkość obrotowa i moment skręcający 

• Rowek wpustowy DIN 6885

• Otwory poprzeczne GN 110.1

Właściwości stali nierdzewnej 

• ISO-Podstawowe tolerancje 

• Wskazówki montażowe

   

  Pojedyncze przeguby krzyżakowe przenoszą moment obrotowy w sposób niejednostajny. W trakcie jednego obrotu wał napędzany jest przyspieszany i opóźniany dwukrotnie. Amplituda tych zmian zależy od kąta odchylenia ß.

  Aby uzyskać jednostajny obrót wału napędzanego należy zastosować dwa pojedyncze lub jeden podwójny przegub. W przypadkach gdy akceptowalne są niewielkie odchyłki w jednostajności ruchu lub kąt odchylenia jest niewielki, wystarczy jeden pojedynczy przegub.

   

  Aby uzyskać jednostajny ruch obrotowy wału napędzanego kąt odchylenia ß musi być taki sam po obu stronach połączenia przegubowego.

   

  Przy nieodpowiednim połączeniu wałów przegubowych, nieregularny obrót nie jest kompensowany, lecz wzmocniony co powoduje, że łożyska przegubu mogą ulec zniszczeniu. Z tego powodu znaczniki na przegubach muszą być ustawione naprzeciw siebie.

   

  Ponadto łożyska muszą być jak najbliżej przegubów krzyżakowych.

  Dla ciągłej pracy przegubów krzyżakowych z łożyskowaniem ślizgowym wymagane jest odpowiednie smarowanie. Jeśli smarowanie automatyczne jest niemożliwe, przeguby powinny być smarowane przynajmniej raz dziennie. Można również zastosować mieszek ochronny GN 808.1, który wypełnia się smarem lub olejem.

  Wybór odpowiedniego rozmiaru przegubu

  Przeguby krzyżakowe z łożyskowaniem ślizgowym, typ EG

   

  Nomogram podaje przenoszoną moc N (i / lub) moment skręcający M przenoszony przez przeguby krzyżakowe DIN 808, typ EG (łożyskowanie ślizgowe, przegub pojedynczy) w relacji z prędkością obrotową (n) 

  Wartości obowiązują dla stałych obrotów, równomiernego obciążenia i odchylenia o kąt max. 10°. Nie obowiązują dla przegubów ze stali nierdzewnej.

  Dla pracy przy odchyleniach kątowych ß większych niż 10o należy przyjąć zastępczą moc N’ lub moment M’ powiększone o współczynnik k (patrz przykład poniżej).

  Wzór przekształceń:

  Moment skręcający M [Nm] = 9550 N[kW]/n [min-¹]

  Moc N [kW] = M [Nm] x n [min-¹]

  1 kW = 1.36 PS / 1 PS = 0.736 kW

  Przykład 1

  Moc przenoszona N = 0.65 kW

  prędkość obrotowa (n) = 230 min-¹

  kąt odchylenia ß = 10°

  współczynnik korekcji k = 1

  moc zastępcza N’ = Moc znamionowa N

  Punkt przecięcia P linii mocy 0.65 kW i obrotów 230 min-¹ (odpowiada momentowi 27 Nm).

  Dla wyznaczonego punktu P najbliższy większy przegub krzyżakowy ma średnicę d₁ = 25 mm.

  Przykład 2

  moment M = 27 Nm

  prędkość obrotowa (n) = 230 min-¹

  kąt odchylenia ß = 30°

  współczynnik k = 2.25

  moment zastępczy M’ = 2.25 x 27 Nm = 60 Nm

  Punkt przecięcia P₁ linii momentu 61 Nm i obrotów 230 min-¹ (odpowiada mocy zastępczej N = 1.47 kW).

  Punktowi P₁ odpowiada najbliższy większy przegub d₁ = 36

   

  Przeguby krzyżakowe z łożyskowaniem igiełkowym, typ EW

   

  Nomogram podaje przenoszoną moc N (i / lub) moment skręcający M przenoszony przez przeguby krzyżakowe DIN 808, typ EW (łożyskowanie igiełkowe, przegub pojedynczy) w relacji z prędkością obrotową (n) 

  Wartości obowiązują dla stałych obrotów, równomiernego obciążenia i odchylenia o kąt max. 10°.

  Dla pracy przy odchyleniach kątowych ß większych niż 10o należy przyjąć zastępczą moc N’ lub moment M’ powiększone o współczynnik k (patrz przykład poniżej).

  Wzór przekształceń:

  Moment skręcający M [Nm] = 9550 N[kW]/n [min-¹]

  Moc N [kW] = M [Nm] x n [min-¹]

  1 kW = 1.36 PS / 1 PS = 0.736 kW

  Przykład 1

  Moc przenoszona N = 5.5 kW

  prędkość obrotowa n = 2300 min-¹

  kąt odchylenia ß = 10°

  współczynnik korekcji k = 1

  moc zastępcza N’ = Moc znamionowa N

  Punkt przecięcia P linii mocy 5.5 kW i obrotów 2300 min-¹ (odpowiada momentowi 23 Nm).

  Dla wyznaczonego punktu P najbliższy większy przegub krzyżakowy ma średnicę d₁ = 28mm.

  Przykład 2

  Moment M = 23 Nm

  prędkość obrotowa n = 2300 min-¹

  Kąt odchylenia ß = 18°

  Współczynnik k = 1.43

  Moment zastępczy M’ = 1.43 x 23 Nm = 33 Nm

  Punkt przecięcia P₁ linii momentu 33 Nm i obrotów 2300 min-¹ (odpowiada mocy zastępczej N = 7.9 kW).

  Punktowi P₁ odpowiada najbliższy większy przegub d1 = 36.