Filters
Filtruj

Średnica koła (D)

Średnica koła (D)

Obudowa

Obudowa

hamulec

hamulec

Wymiar płyty montażowej (L x B)

Wymiar płyty montażowej (L x B)

Udźwig [kg]

Udźwig [kg]

Piasta

Piasta

Bieżnik

Bieżnik

Wysokość zestawu (H)

Wysokość zestawu (H)

Szerokość bieżnika (l3)

Szerokość bieżnika (l3)

Twardość bieżnika

Twardość bieżnika

Łożyskowanie koła

Łożyskowanie koła

Czas realizacji

Czas realizacji

Producent

Producent

Cena

Cena

Pokaż

Zestawy kołowe z obudową do dużych obciążeń RE.F2-WH - Obudowa stała z płytą montażową, bez blokady

Zestawy kołowe z obudową do dużych obciążeń RE.F2-WH - Obudowa stała z płytą montażową, bez blokady

Specyfikacja

Materiał

Miękki poliuretan, nalewany, twardość 75 wg skali Shore A.

Korpus koła

Odlew aluminiowy

Rodzaj łożyskowania.

Piasta z łożyskiem kulkowym. Idealne rozwiązanie do dużych obciążeń i zastosowań przy pracy ciągłej.

Obudowa stała z płytą montażową

Stal ocynkowana elektrolitycznie, spawana elektrycznie. Obudowa jest zaprojektowana tak, aby przenieść obciążenie do 7000 N. Odpowiednia do ciężkich, przemysłowych zastosowań i trudnych warunków pracy, takich jak duża prędkość lub uderzenia.

Stal ocynkowana elektrolitycznie, spawana elektrycznie.

Stal ocynkowana elektrolitycznie, spawana elektrycznie. Podwójne łożysko oraz bezpośrednie połączenie płyty z bieżnią łożyska, zapewniają doskonałą zwrotność i bardzo mały luz głowicy skrętnej. Wyposażona w smarownicę i system zapobiegający samoodkręcaniu nakrętki blokującej. Obudowa została zaprojektowana tak, aby przenieść obciążenie do 7000 N. Odpowiednia do ciężkich, przemysłowych zastosowań i trudnych warunków pracy, takich jak duża prędkość lub uderzenia.

W skład obudowy wchodzi (rys. 1):

  1. Płyta montażowa: stal kuta z wbudowaną szpilką, antykorozyjnie cynkowana;
  2. Widelec: boki przyspawane do kołnierza, stal elektrolitycznie cynkowana;
  3. System rotacyjny: łożysko kulkowe i łożysko stożkowe;
  4. Smarownica;
  5. System zapobiegający samoodkręcaniu nakrętki blokującej.

Blokada

Podwójna tylna blokada z osobnym blokowaniem koła i płyty montażowej. Blokada jest prosta i efektywna w użyciu: jest załączana oraz zwalniana poprzez naciśnięcie od góry jednego z dwóch pedałów. Zapewnia najwyższy komfort manewrowania przy transporcie ciężkich ładunków. Skuteczność blokowania można regulować za pomocą śruby z łbem gniazdowym M8.

Wykonania standardowe

  • PSL-WH: koło z obudową stałą i płytą montażową, bez blokady.
  • SSL-WH: koło z obudową skrętną i płytą montażową, bez blokady.
  • SSF-WH: koło z obudową skrętną, płytą montażową i blokadą.

 

Informacje

Zastosowania

Idealne do ciężkich zastosowań przemysłowych. Doskonała wytrzymałość toczna i elastyczność w połączeniu z odpornością na ścieranie i zużycie. W celu uzyskania dalszych informacji patrz RE.F2.

Rozwiń opis
 Zwiń opis
Zestawy kołowe z obudową do dużych obciążeń RE.F2-WH - Obudowa stała z płytą montażową, bez blokady
Rysunek techniczny
Aby sortować po cechach produktu kliknij w nazwę parametru.
Powrót do góry