- Łożyska, rolki, tuleje ślizgowe
- Technika liniowa
- Przeniesienie napędu
- Części maszyn
- Automatyka i sterowanie
- Sterowanie maszyn CNC
- Pneumatyka hydraulika
- Silniki i przekładnie
- Wrzeciona obrabiarek
- Prowadniki przewodów i zakończenia
- Narzędzia
- Artykuły BHP, Akcesoria BHP
- Chemia przemysłowa
- Tworzywa sztuczne i metale
- Profile Aluminiowe
- Książki techniczne
- Outlet
R
R
dH7
dH7
d6H
d6H
L
L
D
D
H
H
H1
H1
h
h
h1
h1
h2
h2
h3
h3
d1
d1
kolor
kolor
Czas realizacji
Czas realizacji
Producent
Producent
Cena
Cena
Rękojeści nastawne MR. - Wtopka stalowa, oksydowana, otwór gładki lub gwintowany
Specyfikacja
Ramię dźwigni
Wzmocniony włóknami szklanymi technopolimer na bazie poliamidu (PA), kolory: czarny (RAL 9005), pomarańczowy (RAL 2004), szary (RAL 7031), wykończony na mat.
Wykonania standardowe
Element zaciskowy z wzmocnionego włóknami szklanymi technopolimeru, kolor czarny, z radełkowaną wystającą częścią ułatwiającą wstępne dokręcanie.
- MR-A: wtopka stalowa, oksydowana na czarno, z otworem nieprzelotowym gładkim lub gwintowanym. Oksydowana na czarno śruba łącząca, sprężyna powrotna ze stali nierdzewnej AISI 302.
- MR-B: wtopka mosiężna z otworem gwintowanym, nieprzelotowym. Śruba łącząca mosiężna, sprężyna powrotna ze stali nierdzewnej AISI 302.
- MR-p: trzpień stalowy, oksydowany na czarno, gwintowany, ze sfazowanym płaskim czołem, wg UNI 947 : ISO 4753 (patrz Dane techniczne). Oksydowana na czarno śruba łącząca, sprężyna powrotna ze stali nierdzewnej AISI 302.
Informacje
Właściwości i zastosowania
Rękojeści nastawne są użyteczne szczególnie w sytuacjach, kiedy kąt obrotu ramienia jest ograniczony brakiem miejsca. Sprzęgło pozwala na przestawianie ramienia w dowolną pozycję, bez luzowania zacisku rękojeści.
Rękojeści nastawne MR. dają możliwość szybkiego wstępnego wkręcenia za pomocą elektrycznego lub pneumatycznego wkrętaka z kontrolowanym momentem obrotowym.
Trwałość
Patrz ERX..
Instrukcja użytkowania
Instrukcja użytkowania
W celu przestawienia ramienia dźwigni w trakcie zaciskania, należy ją unieść tak, aby nastąpiło wyzębienie sprzęgła i przekręcić do żądanej pozycji. Po puszczeniu ramienia sprężyna powrotna samoczynnie sprzęga zęby.
Kiedy dźwignia nie ma możliwości obrotu o 360°, element zaciskowy może być łatwo wkręcony poprzez śrubę łączącą z gniazdem TORX ®, (wcześniej wysprzęglić ramię).
