Przekładnie MR

Przekładnie MR to rodzaj przekładni ślimakowych. Głównym elementami z których wykonana jest przekładnia MR to obudowa, utwardzony i szlifowany ślimak oraz wykonana z brązu ślimacznica. Ze względu na swoją budowę oś wejściowa przekładni MR jest prostopadła do osi wyjściowej przekładni przez co przekładnia określana jest też jako przekładnia kątowa. Dodatkowo osie ślimaka oraz ślimacznicy są łożyskowane. Ze względu na zwartą obudowę przekładni MR, ślimak oraz ślimacznica jest przez cały czas pracy zanurzona w wysokogatunkowym oleju mineralnym co przekłada się na znacznie długą żywotność przekładni MR.