Łożysko kulkowe wzdłużne

Łożysko wzdłużne odznacza się prostą konstrukcją. Łożysko jednokierunkowe przenosi obciążenia w jednym kierunku, natomiast dwukierunkowe w dwóch. Łożyska wzdłużne oporowe występują w kilku typach, zależnie od elementów tocznych, które w nich występują można je podzielić na kulkowe, wałeczkowe oraz igiełkowe. Niezbędnym warunkiem do pracy łożysk kulkowych wzdłużnych jest obciążenie minimalną siłą osiową, która jest co najmniej 3-krotnie większa niż wypadkowa sił wynikająca z ruchu obrotowego łożyska. Łożyska kulkowe wzdłużne z podkładkami kulistymi mogą również przenosić obciążenia promieniowe. Łożyska oporowe są rozłączne, co oznacza, że można w ich przypadku wykonać niezależny montaż pierścienia zewnętrznego i wewnętrznego.

Łożyska kulkowe wzdłużne, potrafią przenosić obciążenia osiowe oraz promieniowe. Mogą przenosić obciążenia w jednym lub obu kierunkach, w zależności od typu łożyska oraz jego działania. Posiadają prostą i zwartą budowę, cechuje je niewysoka cena. Warunkiem prawidłowej pracy łożyska kulkowego wzdłużnego jest działanie siły osiowej o wartości 3 krotnie większej niż wypadkowa, wynikająca z ruchu obrotowego łożyska.

Łożyska oporowe kulkowe, nazywane także wzdłużnymi występują w dwóch wersjach: jednokierunkowej oraz dwukierunkowej. Łożyska te wyróżniają się tym, że przejmują duże siły osiowe. Warto przy tym pamiętać, że jednocześnie nie mogą być obciążane promieniowo.

Łożyska jednokierunkowe nie mogą przenosić obciążeń promieniowych, a ich prędkość obrotowa jest mała. Natomiast łożyska dwukierunkowe uniemożliwiają wahania w czasie ruchu i ustalają wał w dwóch kierunkach.

Łożysko oporowe jednokierunkowe wyposażone są w jeden pierścień wewnętrzny montowany na wale, a także jeden pierścień zewnętrzny montowany w oprawie razem z koszykiem z kilkami. Łożyska oporowe te przystosowane są do przenoszenia obciążeń osiowych w jednym kierunku, a przy tym nie mają możliwości przenoszenia obciążeń promieniowych. Z kolei łożyska oporowe dwukierunkowe zbudowane są z pierścienia wewnętrznego montowanego na wale, dwóch pierścieni zewnętrznych umieszczonych w oprawie, a także z dwóch koszyków z kulkami.

Łożyska wałeczkowe wzdłużne również występują w dwóch typach, zależnie od rodzaju elementów tocznych, którymi są wałeczki lub baryłki. Odróżnia je od łożysk kulkowych wzdłużnych to, że niezależnie od typu nie nadają się do przenoszenia obciążeń osiowych, lecz ich charakterystyka pozwala na wykorzystanie w rozwiązaniach, gdzie niezbędna jest duża sztywność osiowa oraz przeniesienie dużych obciążeń. Kształt elementów tocznych w łożyskach wałeczkowych oporowych zapewnia im zdolność do samonastawności, a co za tym idzie niwelują montażowe błędy ludzkie lub wady materiałowe jakimi są np. ugięcia wałów.

Do podstawowych cech łożysk oporowych wzdłużnych wałeczkowych możemy zaliczyć; kompensację nieosiowości w przypadku łożysk z elementami tocznymi w postaci baryłek oraz dużą nośność osiową w oby typach.

Łożyska igiełkowe wzdłużne (oporowe) podobnie jak Łożyska wałeczkowe (oporowe) są łożyskami jednokierunkowymi co oznacza, że mogą przenosić siły osiowe tylko w jednym kierunku. Elementami tocznymi w przypadku Łożysk igiełkowych oporowych, jak wskazuje nazwa, są igiełki, które jak w przypadku pozostałych elementów tocznych w innych typach Łożysk oporowych ( wzdłużnych), są wymienne i również można je znaleźć w naszym sklepie. Kompaktowość, sztywność oraz odporność na obciążenia udarowe, w przypadku łożysk igiełkowych, pozwala na ich szerokie zastosowanie w aplikacjach wymagających dużej obciążalności.

Oprócz samych łożysk wzdłużnych ( oporowych) oraz elementów tocznych do nich, znajdziecie Państwo w naszej ofercie; same bieżnie (pierścienie oporowe) oraz koszyki igiełkowe. Zapraszamy również do zapoznania z ofertą łożysk oporowych – ślizgowych, które są bezpośrednio powiązane z tą kategorią

Łożyska oporowe kulkowe przystosowane są do przenoszenia obciążeń osiowych w dwóch kierunkach, natomiast nie mają możliwości przenoszenia obciążeń promieniowych. Oprócz wariantu, w którym pierścień zewnętrzny ma płaskie czoło oporowe, istnieje także łożysko kulkowe oporowe z pierścieniami zewnętrznymi oraz podkładkami o kształcie kulistym. Warto dodać, że łożyska oporowe z płaskimi pierścieniami zewnętrznymi nie w żaden sposób nie nadrabiają ruchu niewspółosiowego (ukośnego usytuowania) wału względem oprawy.

Natomiast łożyska z pierścieniami z kulistą powierzchnią osadzenia będą odpowiednie do współpracy z podkładkami o powierzchni wklęsłej, która zapewnia kompensację ruchu niewspółosiowego i wychylenia wału względem oprawy. Należy jednak pamiętać, by powierzchnie przylegania pierścieni były równoległe.

Nie można też zapominać, że łożyska oporowe kulkowe są rozłączne, co oznacza, że można w ich przypadku wykonać niezależny montaż pierścienia zewnętrznego i wewnętrznego. Łożysko oporowe produkowane jest w standardowej klasie dokładności.